인도네시아 생활기

(1) 설계입수정보의 리뷰 배관설계의 설계상류정보는 특히 P&IDㅇ가 가장 중요한 정보라고 할 수 있다. 이 정보의 확정도, 타당성을 확인하는 것이 후속의 작업효율을 높일 수 있도록 영향을 미친다고 할 수 있다. (2) P&ID의 리뷰 P&ID의 작성하는 프로세스부문은 일반적으로 플랜트의 성능, 운전, 효율을 주로 고려하게 된다. 배관의 설계에서는 P&ID를 기초로 하여, 배관의 레이아웃으로 진행을 하게 되며 플랜트전체의 공간설계를 진행하게 된다. 따라서 배관설계의 부문은 플랜트의 안전성, 조작성, 통행성, 건축성, 유지보수성, 경제성등의 관점에서 P&ID를 리뷰하는 것이다. 설계부터 조달, 건축을 진행하고 플랜트를 구성하는 각 요소에서 모순없이 P&ID의 요구를 만족하고 있는 것이 가장 중요하다고 할 ..

과거 다른 블로그에 포스팅했던 자료들을 옮기는 중입니다. 본 자료는 개인이 2016년 말레이시아에서 인턴으로 근무하던 시기에 작성한 자료로 현재 2021년에는 다른 점들이 있습니다. 제가 아는 선에서 달라진 부분에 대해서는 별도의 표시를 해두도록 하겠습니다. 현지에서 얻어진 수요조사를 통해 관련 수요의 한국업체를 찾는 작업을 2달간 진행했었습니다. 보고서형식으로 작성되었으며, 이미 상당기간 시간이 지났으며 이미 대부분 공개된 정보입니다. 간단하게 정리가 되어있어 블로그에 포스팅합니다. 본 자료는 시기가 지난 정보임을 다시 한번 더 강조합니다. Seeds Industry in South Korea & Malaysia 25 JUNE 2017 한국내 종자 산업 l 국내 종자시장 특징 크게 쌀과 같은 곡물 종자..

요즘 들어서 갑자기 회사에서 사람을 많이 뽑는지 르노삼성자동차 계약직 관련한 내 블로그 포스팅들이 인기가 좀 생긴거 같다. 방문자가 열명 남짓하다가 어느순간 확 늘어났는데 이해는 간다. 나도 계약직 지원해야겠다 생각하고 면접을 보러가던때나 기숙사를 들어오려고 준비하던 때에도 어떤지 알아보려고 했었으니까.. 그래서 오늘은 6주차 후기를 간단하게 이야기해보고 기숙사, 그리고 내 블로그를 자주 봐오셨던 분들이 자주 물었던 질문들을 위주로 한번 설명을 해보고자 한다. 6주차 후기 우선 6주차쯤 되니 일은 그냥 한다. 그냥 눈뜨면 출근준비해서 밥먹고 들어가서 쉬다가 일을 한다. 마침 6주차에는 야간조였기때문에 늦게 일어나도 큰 문제는 없었으나 역시나 일을 마치고 나면 늦은 밤시간이라 공허한 느낌은 든다는게.. 6..

우선 이번엔 비교적 조금 늦은 시기에 주차별 후기를 적게 되었다. 이유는 여럿 있지만, 가장 큰 이유는 금요일 오전조로 일을 하고 끝난 뒤 이런 저런 볼 일을 보고 바로 집으로 향했다. 우선 주차별 후기부터 올린다. 5주후기 우선 일은 손에 잘 잡힌다. 이제 라인 속도 때문에 헥헥거리거나 뭔가 땀을 많이 흘리거나 하진 않는다. 확실히 일이 많이 편해진걸 느낀다. 대신에 몸은 그대로 아프다. 작업 속도는 올라가는데, 몸에 아픈 부위는 그대로 아프다. 금요일 오전 두 타임이 끝나고 오후에 두 타임을 시작하면서 선배 두 분한테 들은 말은, "오 이제 제법하네", "달인이네 이제" 라는 소리를 들었지만 내가 결국 답한 말은.."밥만 먹고 이것만 하지 않았습니까 허허" 진짜 밥만 먹고 로보트처럼 정해진 일만 한 ..

JIS규격 (JIS G3454-2012) ASME규격 (ASME B36.10M-2015) 호칭지름 A 호칭지름 B 외경(mm) NPS DN 외경(mm) 6 1/8 10.5 1/8 6 10.3 8 1/4 13.8 1/4 8 13.7 10 3/8 17.3 3/8 10 17.1 15 1/2 21.7 1/2 15 21.3 20 3/4 27.2 3/4 20 26.7 25 1 34 1 25 33.4 32 1-1/4 42.7 1-1/4 32 42.2 40 1-1/2 48.6 1-1/2 40 48.3 50 2 60.5 2 50 60.3 65 2-1/2 76.3 2-1/2 65 73 80 3 89.1 3 80 88.9 90 3-1/2 101.6 3-1/2 90 101.6 100 4 114.3 4 100 114.3 125..